Sähköauton lataus kotona – kattava opas kotilatausasemiin 2026
Pikaopas: sähköauton kotilataus 2026
Oma latausasema on sähköautoilun perusta. Kotona lataat kodin sähkön hinnalla, joka on siirtoineen ja veroineen noin 18 snt/kWh (Tilastokeskus), ja auto on aina valmiina aamulla. Älylataus siirtää latauksen halvimmille tunneille.
Kokonaiskustannus riippuu laitteesta ja asennuksen vaativuudesta
Useimmille riittää: 11 kW Type 2 -latausasema 3-vaiheliittymällä
Älylataus: lataa auton halvimpina tunteina
Zatapin suositus: Raedian Nora 690 € (laite)
Lataustyypit ja liittimet – Type 2, CCS ja teholuokat
Sähköautojen latauksessa käytetään Euroopassa kahta pääliitintyyppiä. Kotilataus tapahtuu aina AC-latauksena (vaihtovirta) Type 2 -liittimellä. DC-pikalataus (tasavirta) CCS-liittimellä on tarkoitettu julkisille latausasemille.
AC-lataus kotikäytössä (Type 2)
| Teholuokka | Vaihemäärä | Latausnopeus | Täysi lataus (60 kWh) |
|---|---|---|---|
| 3,7 kW | 1-vaihe, 16A | ~20 km/tunti | ~16 tuntia |
| 7,4 kW | 1-vaihe, 32A | ~40 km/tunti | ~8 tuntia |
| 11 kW | 3-vaihe, 16A | ~60 km/tunti | ~5,5 tuntia |
| 22 kW | 3-vaihe, 32A | ~120 km/tunti | ~3 tuntia |
Mikä teho riittää?
Useimmille riittää 11 kW:n latausasema. Yön aikana (klo 22–06) auto latautuu noin 300–400 km:n edestä – eli käytännössä aina täyteen. Monet sähköautot eivät pysty ottamaan vaihtovirralla vastaan yli 11 kW:n tehoa, joten 22 kW:n asemasta ei yleensä ole hyötyä. Tarkista auton suurin AC-latausteho.
Kotilatausaseman asennus – vaihe vaiheelta
Kiinteästi asennettavan latausaseman asennus on sähkötyötä, joka vaatii aina sähköasentajan. Pistokkeella kytkettävän aseman, kuten Raedian Noran CEE-pistokeversion, voi kytkeä olemassa olevaan voimavirtapistorasiaan; jos pistorasiaa ei ole, sen asentaa sähköasentaja. Kiinteä asennus etenee tyypillisesti seuraavasti:
1. Sähköliittymän tarkistus
Ensimmäinen vaihe on tarkistaa kodin sähköliittymän kapasiteetti. Latausasema vaatii riittävät sulakkeet ja vapaan lähdön sähkökeskuksessa.
- 3-vaihesyöttö (3x25A tai suurempi): Riittää 11 kW:n latausasemalle useimmissa tapauksissa
- 1-vaihesyöttö: Rajoittaa latauksen 3,7–7,4 kW:iin – harvinainen omakotitaloissa
- Sulakkeen nosto: Jos nykyiset sulakkeet eivät riitä, pääsulakkeen nostosta veloittaa alueen sähköverkkoyhtiö hinnastonsa mukaan
- Kuormanhallinta: Älykäs latausasema voi rajoittaa lataustehoa automaattisesti, kun muu sähkönkäyttö on suurta
2. Kaapelointi ja asennuspaikka
Latausasema asennetaan tyypillisesti autotallin tai carportin seinälle. Kaapelin pituus sähkökeskuksesta vaikuttaa merkittävästi asennuksen hintaan.
- Lyhyt kaapelivedot (alle 15 m): Perusasennus, ei lisäkustannuksia
- Pitkä kaapeliveto (15–30 m): +200–500 € lisäkustannus
- Maakaapeli (yli 30 m): +500–1 500 €, vaatii kaivuutyöt
- Kaapeli: Yleensä 5x6 mm² tai 5x10 mm²; asentaja mitoittaa kaapelin sulakkeen ja vetopituuden mukaan
3. Käyttöönotto ja testaus
Asentaja tekee käyttöönottotarkastuksen, testaa suojalaitteet ja konfiguroi älyominaisuudet. Asennus kestää tyypillisesti 3–6 tuntia.
Kotilatausaseman kustannukset 2026
Kokonaiskustannus riippuu latausasemasta ja asennuksen vaativuudesta: kaapelin pituudesta, tilasta sähkökeskuksessa ja siitä, tarvitaanko pääsulakkeiden nostoa. Annamme kiinteän asennuksen hinnan kartoituksen perusteella.
Zatapin suositus: Raedian Nora 690 €
Raedian Nora on 11 kW:n latausasema, jonka CEE-pistokeversion voi kytkeä olemassa olevaan voimavirtapistorasiaan. Se tukee OCPP-standardia ja sovellusohjausta. Aurinkosähköohjaus ja dynaaminen kuormanhallinta vaativat valmistajan erillisen Air DLM -kuormanhallintasarjan (Raedian). Zatapin hinta: 690 € (laite). Pyydä tarjous
Älylataus ja aurinkosähkön hyödyntäminen
Nykyaikaiset latausasemat ovat älylaitteita, jotka voivat ajoittaa latauksen ja säätää sen tehoa automaattisesti. Älylataus siirtää latauksen halvimmille tunneille.
Pörssisähkölataus
Älylatausasema lataa auton silloin, kun sähkö on halvinta. Tästä on hyötyä erityisesti pörssisähkösopimuksessa:
- Latausajankohta: Asema valitsee halvimmat tunnit yön aikana
- Automaattinen: Aseta vain lähtöaika ja haluttu varaustaso – asema hoitaa loput
Lataus aurinkosähköllä
Jos talossa on aurinkopaneelit, älylatausasema voi ohjata ylijäämäsähkön suoraan auton lataukseen. Silloin suurempi osa aurinkosähköstä käytetään itse eikä myydä verkkoon.
- Aurinkosähköohjaus: Latausasema seuraa paneelien tuotantoa
- Ylijäämälataus: Lataa vain sillä teholla, jonka paneelit tuottavat yli kodin tarpeen
- Hyöty: Oma aurinkosähkö menee autoon sen sijaan, että se myytäisiin verkkoon pörssihintaan
- Raedian Nora: Aurinkosähköohjaus onnistuu valmistajan Air DLM -kuormanhallintasarjalla
Yhdistä aurinkosähkö ja kotiakku
Jos talossa on myös kotiakku, järjestelmä voi varastoida päivän aurinkosähkön ja käyttää sen auton lataukseen illalla – kun itse olet kotona ja auto on pihalla.
Kotitalousvähennys latausasemalle 2026
Sähköauton kotilatausaseman asennustyö oikeuttaa kotitalousvähennykseen (Verohallinto). Vähennys tehdään verotuksessa asennustyön osuudesta. Luvut ovat tilanteen 25.9.2026 mukaiset.
- Vähennys: 35 % työn osuudesta (sis. ALV)
- Enimmäismäärä: 1 600 €/henkilö/vuosi
- Omavastuu: 150 €/henkilö/vuosi
- Esimerkki: Asennustyö 800 € → vähennys 35 % x 800 € - 150 € = 130 € verotuksessa
Hallitus esitti 16.6.2026 kotitalousvähennyksen korottamista vuosille 2026–2027 (40 %, enintään 2 100 €), joten tarkista ajantasaiset ehdot Verohallinnon sivulta.
Muista kotitalousvähennyksen ehdot
Kotitalousvähennyksen saa vain työn osuudesta, ei laitteesta. Pyydä asentajalta eritelty lasku, jossa työn ja materiaalin osuudet näkyvät erikseen. Tarkista aina ajantasaiset ehdot Verohallinnon sivuilta.
Taloyhtiön latausratkaisut
Jos asut taloyhtiössä, latauspisteen asentamisesta päättää yhtiö. Asunto-osakeyhtiölain muutos (voimaan 1.10.2026) helpottaa latauspisteiden kustannusten jakamista osakkaiden kesken, mutta ei anna osakkaalle oikeutta asentaa latauspistettä ilman yhtiön lupaa. Lähde: oikeusministeriö.
Kolme vaihtoehtoa taloyhtiölle
Yksittäinen asennus
Osakas kustantaa oman latausaseman. Vaatii taloyhtiön luvan ja sähkömittarin. Edullisin aloituskustannus, mutta ei skaalaudu.
Taloyhtiön valmius
Taloyhtiö rakentaa sähköinfran (kaapelointi, keskus), osakkaat hankkivat latausasemat. Tulevaisuudessa skaalautuva ratkaisu.
Latauspalvelu (CPO)
Latausoperaattori hoitaa kaiken: asennuksen, ylläpidon ja laskutuksen. Taloyhtiölle vaivattomin; vertaa palvelumaksuja koko sopimuskauden ajalta.
Kuormanhallinta on välttämätön taloyhtiössä
Kun samassa taloyhtiössä on useita latausasemia, dynaaminen kuormanhallinta on ehdoton vaatimus. Se jakaa käytettävissä olevan sähkötehon automaattisesti kaikkien latauspisteiden kesken, jolloin sähköliittymän kapasiteetti ei ylity.
- Staattinen kuormanhallinta: Jokaiselle pisteelle kiinteä maksimieteho – yksinkertainen mutta tehoton
- Dynaaminen kuormanhallinta: Jakaa tehon tarpeen mukaan reaaliaikaisesti – tehokas ja joustava
- OCPP-yhteensopivuus: Varmista, että latausasemat tukevat avointa standardia hallintajärjestelmän kanssa
Usein kysytyt kysymykset kotilatausasemasta
Voinko ladata sähköautoa tavallisesta pistorasiasta?
Kyllä, mutta se on hidasta (2,3 kW, ~10 km/tunti) ja vain tilapäisratkaisu. Tavallinen schuko-pistorasia ei ole suunniteltu jatkuvaan suureen kuormitukseen, ja pitkäaikainen käyttö voi aiheuttaa ylikuumenemisen. Kiinteä latausasema on turvallisempi ja jopa 5 kertaa nopeampi.
Tarvitseeko latausasema vikavirtasuojaa?
Kyllä. Asennusstandardi (SFS 6000-7-722) edellyttää latauspisteelle omaa vikavirtasuojaa. Tyypin A suoja riittää, jos latausasemassa on oma tasavirtavuodon tunnistus; muuten tarvitaan tyypin B suoja. Tarkista asia latausaseman datalehdestä.
Paljonko sähköauton lataus maksaa kotona?
Tyypillinen sähköauto kuluttaa 15–20 kWh/100 km. Sähkön kokonaishinnalla noin 18 snt/kWh (Tilastokeskus) kotilataus maksaa häviöineen noin 3–4 €/100 km. Pörssisähköllä hinta riippuu latauksen ajankohdasta.
Kuinka kauan latausaseman asennus kestää?
Perusasennus kestää 3–6 tuntia. Tilauksesta asennukseen menee tyypillisesti 1–3 viikkoa. Zatap hoitaa koko prosessin kartoituksesta käyttöönottoon.
Pyydä tarjous kotilatausasemasta
Zatap asentaa kotilatausasemat avaimet käteen -periaatteella Porin, Turun ja Tampereen seudulla. Hintaan sisältyy alkukartoitus, laite, asennus, käyttöönotto ja käyttöopastus. Suosittelemme Raedian Nora -latausasemaa.
Latausasema kotiin – avaimet käteen
Raedian Nora 11 kW 690 € (laite). Kartoitus, laite, asennus ja käyttöönotto samalta toimittajalta.
Pyydä tarjous latausasemasta