Siirry sisältöön
SähköautoEnergiasäästö

Latausasema kotiin – hinta, teho ja asennus

Zatap Oy
·
22. tammikuuta 2025
·
8 min lukuaika
Havainnekuva: sähköauto latautuu kotilatauksella aurinkopaneelien vieressä

Kotitalouden 11 kW:n latausasema maksaa asennettuna tyypillisesti 1 400–2 500 €. Katso hinnat, latausnopeudet ja asennuksen vaatimukset.

Sähköauton latausasema kotiin – miksi kannattaa?

Oma latausasema tekee sähköauton lataamisesta helppoa: auto latautuu yön aikana kotipihassa, ja lataus maksetaan oman sähkösopimuksen hinnalla. Ajastamalla latauksen halvoille tunneille pienennät energian osuutta.

Latausaseman hinta sisältää laitteen, asennuksen ja käyttöönoton. Kilowatit (kW) kertovat latausnopeuden – mitä suurempi luku, sitä nopeammin auto latautuu. Omakotitalossa suositellaan yleensä 3‑vaiheista 11 kW:n (3 × 16 A) latausta: täyssähköautot on pääosin varustettu 3 × 16 A:n sisälaturilla, ja 3 × 25 A:n pääsulakkeet mahdollistavat 11 kW:n latauksen (Autoliitto). Yksivaiheinen 7,4 kW vaatii 32 A:n sulakkeen, mikä ei yleensä onnistu 3 × 25 A:n pääsulakkeilla. Yksivaiheinen 3,7 kW (16 A) riittää, jos ajat vähän.

⚡ Latausaseman hinnat

11 kW (3-vaihe)

1 400–2 500 €

3-vaihe, 16A

Lataus: n. 55 km/tunti

22 kW (3-vaihe)

n. 1 600–2 800 €

3-vaihe, 32A

Lataus: n. 110 km/tunti

Vain autoille, jotka tukevat 22 kW:n AC-latausta; useimmissa autoissa enintään 11 kW

Pistokeratkaisu Raedian Nora (11 kW)

690 € + asennus

Voimavirtapistoke

Lataus: n. 55 km/tunti

✅ Tyypilliset hinnat asennettuna – lopulliseen hintaan vaikuttavat mm. kaapelireitin pituus, asennustapa ja vapaat sulakepaikat ryhmäkeskuksessa (latausasemat)

Latausnopeus on laskettu 20 kWh/100 km kulutuksella.

Mikä latausteho minulle?

Latausaseman valinta riippuu käyttötarpeistasi, talon sähköliittymästä ja budjetista:

🚗 Suositukset käyttötarpeesi mukaan

3,7 kW (1-vaihe, 16A)

Sopii: Vähän ajaville ja ladattaville hybrideille

Lataus: 8h ≈ 150 km

Kevein ratkaisu

11 kW (3-vaihe)

Sopii: Useimpiin omakotitaloihin ja täyssähköautoihin

Lataus: 8h ≈ 440 km

Yleisin suositus omakotitaloon

22 kW (3-vaihe)

Sopii: Paljon ajaville, useammalle autolle

Lataus: vain autoille, jotka tukevat 22 kW:n AC-latausta; vaatii vähintään 3 × 35 A:n pääsulakkeet

Nopein vaihtoehto

💡 Huom: 11 kW ja 22 kW vaativat 3‑vaiheisen liittymän; 22 kW:n kotilataus vaatii vähintään 3 × 35 A:n pääsulakkeet (Autoliitto). Yksivaiheinen 7,4 kW (32 A) ei yleensä onnistu 3 × 25 A:n pääsulakkeilla.

Paljonko kotilataus maksaa?

Esimerkkilaskelmassa on käytetty kulutusta 20 kWh/100 km ja vuotuista ajomäärää 15 000 km (vastaa 3 000 kWh vuodessa). Kotona sähkön kokonaishinta (energia, siirto ja verot) on noin 0,18 €/kWh, jolloin 100 km maksaa noin 3,60 € ja 15 000 km noin 540 € vuodessa.

💡 Ajasta lataus: Ajastamalla latauksen halvoille tunneille energian osuus pienenee, mutta sähkövero ja siirto maksetaan aina (sähkövero 2,918 snt/kWh sis. alv 1.4.2026 alkaen, Verohallinto).

Julkisen latauksen hinta vaihtelee operaattorin ja latausnopeuden mukaan – tarkista se oman latausoperaattorisi sovelluksesta.

Älykkäät ominaisuudet – kannattaako maksaa lisää?

📱 Älylaturin edut

⏰

Ajastettu lataus

Ajasta lataus automaattisesti halvoille tunneille

☀️

Aurinkosähkön hyödyntäminen

Käytä oman aurinkosähkön ylijäämä auton lataukseen

📊

Kulutuksen seuranta

Näe tarkat lataushistoriat ja kustannukset

🔐

Käyttöoikeuksien hallinta

RFID-tunnistus, määritä ketkä voivat ladata

Asennus ja vaatimukset

Latausaseman asennus on sähköalan ammattilaisen työtä. Asennukseen tarvitaan:

  • Riittävä sähköliittymä: omakotitalossa yleensä 3‑vaiheinen 11 kW (3 × 16 A); 22 kW vaatii vähintään 3 × 35 A:n pääsulakkeet; yksivaiheinen 3,7 kW (16 A) riittää vähän ajavalle
  • ️ Vikavirtasuoja: jokaisella latauspisteellä on oltava oma vikavirtasuoja (enintään 30 mA, vähintään A-tyyppi) ja 6 mA:n tasavirtavikavirran tunnistus tai B-tyypin suoja. Jos DC-tunnistus on laturissa, keskukseen asennetaan A-tyypin vikavirtasuoja (SESKO, SFS 6000-7-722)
  • Kaapelointimatka: mitä pidempi matka keskuksesta, sitä kalliimpi asennus
  • Asennuspaikka: suojattu sijainti, helposti auton ulottuvilla

💡 Älykäs vinkki: Yhdistä latauspisteen asennus remonttiin

Sähköauton latausaseman asentaminen kannattaa yhdistää muuhun remonttiin. Kun sähköasentaja on muutenkin paikalla tekemässä esimerkiksi lämpöpumpun, aurinkopaneelien tai keittiöremontin sähkötöitä, latauspisteen asennus tulee edullisemmaksi.

✅ Hyödyt:

  • Asennus tulee edullisemmaksi, kun työt tehdään samalla käynnillä
  • Kaapelointi voidaan vetää samalla kertaa
  • Yksi sähköasentaja hoitaa kaikki työt
  • Ei tarvitse maksaa ylimääräistä aloitusveloitusta

💰 Suunnitteletko lämpöpumpun, aurinkopaneelien tai sähköremontin hankintaa? Kysy samalla tarjous latausasemasta!

💡 Asennuksen vaiheet

1. Ilmainen kotikäynti ja tarvekartoitus

2. Sähköliittymän tarkistus ja laturin valinta

3. Asennus – kotitalouden latausasema yleensä 2–4 tunnissa

4. Käyttöönotto ja opastus

Rahoitus ja tuet

🏦 Rahoitusvaihtoehdot

Kotitalousvähennys 35%

35 % asennustyön osuudesta, enintään 1 600 €/henkilö vuodessa, omavastuu 150 €. Laitteen hinnasta vähennystä ei saa.

Tarkista ajantasaiset ehdot vero.fi:stä – korotusta on esitetty vuodelle 2026.

Maksa erissä

Jaa lasku eriin

Rahoitusvaihtoehdot ja edustava esimerkki

Nopea asennus

Kotitalouden latausasema asennetaan yleensä 2–4 tunnissa

Helppo ja nopea

→ Katso kaikki latausasemat ja hinnat

Jaa artikkeli

Käytämme evästeitä parantaaksemme käyttökokemusta ja kohdistaaksemme markkinointiamme.